lunes, 31 de mayo de 2010
El reglamento oficial de tuning :
Reglamento :Dentro del presente reglamento los entusiastas encontrarán una guía completa misma que no solo les
Permitirá competir con conocimiento de causa sino que será fuente inicial de su proceso de
Personalización vehicular.
Como compendios importantes el entusiasta encontrará tres ámbitos dentro de los que se lleva acabo
Nuestro hobby:
• Generalidades
• Aspecto Deportivo
• Aspecto Reglamentario
Generalidades:
1. Todos los competidores deberán conocer íntegramente el presente reglamento para las
competencias.
2. Todo lo que abajo se detalla deberá ser cumplido por jueces y competidores durante los
Eventos
Permitirá competir con conocimiento de causa sino que será fuente inicial de su proceso de
Personalización vehicular.
Como compendios importantes el entusiasta encontrará tres ámbitos dentro de los que se lleva acabo
Nuestro hobby:
• Generalidades
• Aspecto Deportivo
• Aspecto Reglamentario
Generalidades:
1. Todos los competidores deberán conocer íntegramente el presente reglamento para las
competencias.
2. Todo lo que abajo se detalla deberá ser cumplido por jueces y competidores durante los
Eventos
lo q se califica en las competencias de sonido:
El show, la potencia y la calidad del sonido son algunos de los parámetros que se tienen en cuenta al elegir a los ganadores de las competencias de sonido.
Potencia con puertas abiertas
El 'Open Show' combina la calidad del sonido con la potencia, con las puertas del vehículo abiertas.
Consta de dos rondas: en la primera, el competidor debe reproducir la música de su agrado y lograr que el público asistente lo escuche. Para ello cuenta con un tiempo limitado.
En la segunda, el evento le entrega un CD oficial para competir 'de tú a tú' con los demás y procurar que los visitantes comparen los vehículos. La gran final la disputan los dos vehículos elegidos por el público.
Potencia con puertas cerradas (IDBL)
En esta prueba se compite por el mayor nivel de presión sonora obtenida en el habitáculo del vehículo, medido en decibeles. Aquí se tiene en cuenta que el área del cono del parlante cumpla con las especificaciones de la tabla Iasca y se mide la potencia RMS de los amplificadores.
Esta prueba está diseñada para los amantes de los bajos y para que la prueba cumpla con lo exigido por Iasca, los competidores o manzanillos deben reproducir un CD especialmente diseñado por esa organización internacional.
Mientras los jueces miden con un RTA (aparato especial para medir decibeles y potencia), los manzanillos sostienen las puertas de sus carros para lograr mejores resultados.
Calidad del sonido:
Esta prueba mide la instalación, la calidad del sonido y la respuesta en frecuencia. La idea es que el sonido sea lo más parecido posible a un escenario musical y que la reproducción de los temas se haga de la forma más segura, estética y eficiente posible.
Los jueces miden la fidelidad del sonido, que se logra si el competidor le da el mejor rendimiento a su sistema y lo puede ajustar fácilmente a los requerimientos de la organización.
Se juzga la calidad con un CD especialmente diseñado para la ocasión, luego se mira la instalación realizada dentro del vehículo y, finalmente, si es capaz de reproducir un espacio musical de buena calidad.
Tuning Show:
Es la exhibición de los vehículos que guardan los sistemas de sonido y que, en muchos casos, constituyen verdaderas piezas de arte.
En esta prueba, los jueces califican no solo la instalación o el sonido que emana de la cabina, sino el vehículo en todo su conjunto.
Para ello tienen en cuenta accesorios y decoración del motor, entretenimiento y sonido, carrocería, pintura exterior, diseño interior del habitáculo, gráficos exteriores, sistema de suspensión, de frenos, las ruedas y la iluminación.
Buen sonido sin subir decibeles:
Un sonido de calidad tiene precisión tonal, es decir, los altos, los medios y los bajos deben ser armónicos y no pueden distorsionar lo que están emitiendo.
Esto se logra si se escucha, máximo, a una frecuencia de entre 100 y 110 decibeles. Un sonido de calidad no tiene nada que ver con el volumen.
Qué significa 'dar escenario'
Todos los seres humanos son estereofónicos y los buenos equipos de sonido también lo son. Como la ergonomía de las orejas permite percibir los sonidos de adelante hacia atrás, dentro del carro debe ir también en esa dirección y no al revés, como se cree comúnmente.
Instalar un sonido de calidad es una labor compleja porque la cabina del vehículo tiene muchos obstáculos que lo hacen rebotar.
Un buen componente permite 'dar escenario', es decir, los ocupantes sientan que la orquesta está ahí mismo, en vivo y en directo.
Potencia con puertas abiertas
El 'Open Show' combina la calidad del sonido con la potencia, con las puertas del vehículo abiertas.
Consta de dos rondas: en la primera, el competidor debe reproducir la música de su agrado y lograr que el público asistente lo escuche. Para ello cuenta con un tiempo limitado.
En la segunda, el evento le entrega un CD oficial para competir 'de tú a tú' con los demás y procurar que los visitantes comparen los vehículos. La gran final la disputan los dos vehículos elegidos por el público.
Potencia con puertas cerradas (IDBL)
En esta prueba se compite por el mayor nivel de presión sonora obtenida en el habitáculo del vehículo, medido en decibeles. Aquí se tiene en cuenta que el área del cono del parlante cumpla con las especificaciones de la tabla Iasca y se mide la potencia RMS de los amplificadores.
Esta prueba está diseñada para los amantes de los bajos y para que la prueba cumpla con lo exigido por Iasca, los competidores o manzanillos deben reproducir un CD especialmente diseñado por esa organización internacional.
Mientras los jueces miden con un RTA (aparato especial para medir decibeles y potencia), los manzanillos sostienen las puertas de sus carros para lograr mejores resultados.
Calidad del sonido:
Esta prueba mide la instalación, la calidad del sonido y la respuesta en frecuencia. La idea es que el sonido sea lo más parecido posible a un escenario musical y que la reproducción de los temas se haga de la forma más segura, estética y eficiente posible.
Los jueces miden la fidelidad del sonido, que se logra si el competidor le da el mejor rendimiento a su sistema y lo puede ajustar fácilmente a los requerimientos de la organización.
Se juzga la calidad con un CD especialmente diseñado para la ocasión, luego se mira la instalación realizada dentro del vehículo y, finalmente, si es capaz de reproducir un espacio musical de buena calidad.
Tuning Show:
Es la exhibición de los vehículos que guardan los sistemas de sonido y que, en muchos casos, constituyen verdaderas piezas de arte.
En esta prueba, los jueces califican no solo la instalación o el sonido que emana de la cabina, sino el vehículo en todo su conjunto.
Para ello tienen en cuenta accesorios y decoración del motor, entretenimiento y sonido, carrocería, pintura exterior, diseño interior del habitáculo, gráficos exteriores, sistema de suspensión, de frenos, las ruedas y la iluminación.
Buen sonido sin subir decibeles:
Un sonido de calidad tiene precisión tonal, es decir, los altos, los medios y los bajos deben ser armónicos y no pueden distorsionar lo que están emitiendo.
Esto se logra si se escucha, máximo, a una frecuencia de entre 100 y 110 decibeles. Un sonido de calidad no tiene nada que ver con el volumen.
Qué significa 'dar escenario'
Todos los seres humanos son estereofónicos y los buenos equipos de sonido también lo son. Como la ergonomía de las orejas permite percibir los sonidos de adelante hacia atrás, dentro del carro debe ir también en esa dirección y no al revés, como se cree comúnmente.
Instalar un sonido de calidad es una labor compleja porque la cabina del vehículo tiene muchos obstáculos que lo hacen rebotar.
Un buen componente permite 'dar escenario', es decir, los ocupantes sientan que la orquesta está ahí mismo, en vivo y en directo.
miércoles, 26 de mayo de 2010
martes, 25 de mayo de 2010
en colombia el tuning es un show sobre autos modificados y el evento que lo parocina es car audio TUNING SHOW
Este es el escenario de exhibición preferido por quienes hacen de sus autos verdaderas piezas artísticas. Se trata de una competencia que califica al vehículo en su conjunto, especialmente en las siguientes áreas:
- Accesorios y decoración del motor
- Sistema de escape
- Entretenimiento y Sonido
- Carrocería
- Pintura exterior
- Diseño interior del habitáculo
- Gráficos exteriores
- Suspensión
- Sistema de frenos
- Ruedas
- Iluminación
algunas de estas competiciones son:
-sonido sobre ruedas :
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